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二手车评估案例——新思域


日期:2013-05-23  阅读:

【中南汽车教育网评估案例】对于新款思域,完全脱离的老款的样子。原来的小利小气的外形被永远的抛弃,取而代之的是虽然还是紧凑型轿车,不过却有着2700MM的轴距和车身尺寸。1.6VTEC的机器也全部更换为1.8VTEC- I的加强型心脏,使得思域的身手更加灵敏,运动的元素从里到外的尽情展现。  

      车辆登记日期:20075

      思域新车官方指导价格:12.98 - 18.88 万元

    基本信息:1.8排量,手动挡,双气囊,电动真皮坐椅,多功能方向盘,倒车雷达,自动恒温空调,彩色液晶多信息显示仪表盘,6CD音响,助力,ABSESP车身稳定系统,四门防夹手电动车窗,电动外后视镜,金属车漆,铝合金轮毂。行驶里程数:6万公里,全程4S店保养记录。

    车身亮点:二手车市场中,少有的手动挡配置。个人一手车

    综合评估:2007年的年龄,不长也不短。6万公里的行驶里程更加增强了我对于此款车的信心。的确如此,从外观上看,本田思域整车还是原车漆,没有相关的刮蹭痕迹。主要是原车主开车时比较在意,通过二手车经纪商户了解到,原车主为一名女性,做金融行业的,此辆车为她的第二辆车,主要是用于跑长途回老家使用,基本不再市里面行驶,发生近距离起步刮蹭的几率比较小。

    虽然是行驶了6万多公里,在北京的用车来说,比较正常。四条车胎的胎纹保留完好,最薄的地方也超过5毫米,基本还没有到更换的程度。

    外面没有什么问题,就如车厢内部。任就有一股车载香水的味道,用得是好牌子,比较清新淡雅。内饰没有太多的磨损,可见开车比较在意。从操作台和方向盘上丝毫看不出是3年多的车。

    再来看看路试情况。坐上座椅,依旧很舒服。点火启动车辆,也是同样没有什么抖动和异响。踩下离合,挂入1档进行起步,松下拐棍造型的手刹,还是轻点油门,慢抬离合。起步很迅速,毕竟是1.8升的排量。慢慢的加大油门,在转速达到2200-2300左右的时候,迅速挂入高速前进挡,机器的运转非常良好,档位摘挂很干脆,没有多余的异响和松框。油门依旧很敏感,刹车很硬是最大的感觉。由于在开始的时候,基本上都是在高速上顺畅行驶,使得发动机和变速箱配合的都很好,再有全程4S店保养的呵护,使得此辆车的车况没什么可挑的。

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